Zárt vagy részben zárt terekben a belső égésű motorok és az ipari folyamatok káros komponensei gyorsan felhalmozódhatnak. A S.TEC Germany megoldásai a forrásnál fogják meg a kipufogógázt, füstöt és port – így az egészségvédelmi és munkavédelmi elvárások teljesítése nem utólagos „tűzoltás”, hanem a napi rutin része.
Kipufogógáz-elszívás
Motorvizsgáló rendszerek
A műhelyben az a jó rendszer, amit a csapat tényleg használ. A felállást a munkaállomások számához és a járműtípusokhoz igazítjuk, hogy a kipufogógáz a forrásnál kerüljön elszívásra, felesleges energiafelhasználás nélkül.
Gazdaságos: MiniSet-ek, tömlődobok
Standard: alumínium sínrendszerek, teljesítménymérő rendszerek
Prémium: SLS / fejlettebb sínrendszerek, teljesítménymérő rendszerek
Vizsgálóállomásoknál a terhelés és a hőtermelés nem állandó, ezért a standard megoldás ritkán elég. A rendszert az építészeti adottságokhoz és a járműspecifikus geometriához tervezzük, hogy a mérés zavartalan legyen, miközben az elszívás stabil marad.
Hegesztésnél a keletkező füst és por összetétele eljárás- és anyagfüggő. A cél, hogy a terhelés a munkahelyen tartósan alacsonyan maradjon, és az elszívás a szükséges szellőztetési elvekhez illeszkedjen.
UVV 26.0 (hegesztés/vágás)
VDI 2084, DVS 1201/1202 irányelvek
Készenléti környezetben minden másodperc számít. A FireMaster rendszerek automatikusan lecsatlakoznak, amikor a jármű elhagyja a szertárt, miközben kontroll alatt tartják a tömlő mozgását is.
Automatikus lecsatlakozás kivonuláskor
Tömlővezetés a jármű közelében, szabad mozgással
Csökkentett kilengés lecsatlakozás után
Opcionális indítás a jármű indítására
Ha a jármű vagy az épület adottságai miatt a standard termék kompromisszum, akkor projektben érdemes gondolkodni. Ilyenkor a geometriát, csatlakozást és a munkafolyamatot együtt tervezzük meg, hogy a rendszer a mindennapokban is használható maradjon.
Mezőgazdasági / építőipari gépek
Mozdonyok és speciális járművek
Fékpadok, vizsgáló sorok
