A MET Industry Kft. a s\u00falym\u00e9r\u00e9st egy \u00e1tgondolt m\u0171szaki folyamatk\u00e9nt kezeli, amelyhez kiz\u00e1r\u00f3lag magas szakmai sz\u00ednvonalat k\u00e9pvisel\u0151, nemzetk\u00f6zileg elismert gy\u00e1rt\u00f3k megold\u00e1sait alkalmazza. A c\u00e9l, hogy a m\u00e9r\u00e9s a m\u0171k\u00f6d\u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 \u00e9s j\u00f3l hasznos\u00edthat\u00f3 alapja legyen.<\/p>\n\n\n\n
| A tervez\u00e9st\u0151l az adatfeldolgoz\u00e1sig<\/strong> | Sz\u00e1mos ter\u00fcleten kiemelt jelent\u0151s\u00e9g\u0171 a s\u00falym\u00e9r\u00e9s<\/strong> | A speci\u00e1lis j\u00e1rm\u0171szerelv\u00e9nyek m\u00e9r\u00e9se k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00f6sszetett feladat<\/strong> | M\u00e9r\u00e9s \u00e1ll\u00f3 helyzetben vagy ak\u00e1r nagy sebess\u00e9gn\u00e9l is<\/strong> | Kiz\u00e1r\u00f3lag vil\u00e1gszinten meghat\u00e1roz\u00f3 gy\u00e1rt\u00f3k megold\u00e1sait k\u00e9pviselj\u00fck<\/strong> | Automatiz\u00e1l\u00e1s a s\u00falym\u00e9r\u00e9s teljes folyamat\u00e1ban<\/strong> | Optim\u00e1lis eszk\u00f6z\u00f6kkel a kock\u00e1zatmentes hat\u00e9konys\u00e1g\u00e9rt<\/strong> A MET Industry Kft. a s\u00falym\u00e9r\u00e9st egy \u00e1tgondolt m\u0171szaki folyamatk\u00e9nt kezeli, amelyhez kiz\u00e1r\u00f3lag magas szakmai sz\u00ednvonalat k\u00e9pvisel\u0151, nemzetk\u00f6zileg elismert gy\u00e1rt\u00f3k megold\u00e1sait alkalmazza. A c\u00e9l, hogy a m\u00e9r\u00e9s a m\u0171k\u00f6d\u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 \u00e9s j\u00f3l hasznos\u00edthat\u00f3 alapja legyen. | A tervez\u00e9st\u0151l az adatfeldolgoz\u00e1sigP\u00e1lfalvi D\u00e1vid 20 \u00e9ves metrol\u00f3gia ter\u00fclet\u00e9n szerzett tapasztalattal a h\u00e1ta m\u00f6g\u00f6tt \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy saj\u00e1t v\u00e1llalkoz\u00e1st […]<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":88797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-378548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378548"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":378556,"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378548\/revisions\/378556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/met-industry.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
D\u00e1vid P\u00e1lfalvi<\/strong> 20 \u00e9ves metrol\u00f3gia ter\u00fclet\u00e9n szerzett tapasztalattal a h\u00e1ta m\u00f6g\u00f6tt \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy saj\u00e1t v\u00e1llalkoz\u00e1st alap\u00edt. Besz\u00e9lget\u00e9s\u00fcnk elej\u00e9n arr\u00f3l k\u00e9rdeztem a c\u00e9gvezet\u0151t, hogy mi motiv\u00e1lta a saj\u00e1t c\u00e9g alap\u00edt\u00e1s\u00e1ra.
\u2013 Nagyon szerettem a munk\u00e1mat, de \u00fagy \u00e9reztem, hogy meg kell val\u00f3s\u00edtanom a saj\u00e1t elk\u00e9pzel\u00e9seimet, \u00e9pp ez\u00e9rt egy modern szeml\u00e9let\u0171, \u00faj alapokra helyezett v\u00e1llalkoz\u00e1s l\u00e9trehoz\u00e1sa volt a c\u00e9lom. A MET Industry Kft.-n\u00e9l c\u00e9lunk, hogy olyan vil\u00e1gszinten elismert partnerekkel dolgozzunk, akik a m\u00e9rlegtechnol\u00f3giai eszk\u00f6z\u00f6ket nemcsak gy\u00e1rtj\u00e1k \u00e9s \u00e9rt\u00e9kes\u00edtik, hanem komplex s\u00falym\u00e9r\u00e9si megold\u00e1sokat is k\u00edn\u00e1lnak. C\u00e9g\u00fcnk is ugyanezt a hitvall\u00e1st tartja szem el\u0151tt. Ennek jegy\u00e9ben a hazai \u00e9s a nemzetk\u00f6zi piac sz\u00e1m\u00e1ra k\u00edn\u00e1lunk teljes k\u00f6r\u0171 megold\u00e1st a tervez\u00e9st\u0151l kezdve, a megval\u00f3s\u00edt\u00e1son \u00e1t, az adatgy\u0171jt\u00e9sig \u00e9s -feldolgoz\u00e1sig a s\u00falym\u00e9r\u00e9s-technol\u00f3gia ter\u00fclet\u00e9n, ami egyedinek sz\u00e1m\u00edt.<\/p>\n\n\n\n
A logisztik\u00e1ban mennyire szerte\u00e1gaz\u00f3 ter\u00fclet a s\u00falym\u00e9r\u00e9s, \u00e9s mi a jelent\u0151s\u00e9ge?
\u2013 A j\u00e1rm\u0171vek s\u00falym\u00e9r\u00e9se nemcsak a teherg\u00e9pj\u00e1rm\u0171veket foglalja mag\u00e1ban, hanem p\u00e9ld\u00e1ul a vas\u00fati szerelv\u00e9nyeket, a rep\u00fcl\u0151g\u00e9peket \u00e9s sz\u00e1mos speci\u00e1lis j\u00e1rm\u0171vet is.
A logisztik\u00e1ban kiemelt jelent\u0151s\u00e9g\u0171 a hat\u00f3s\u00e1gilag hiteles\u00edtett tengelys\u00faly- \u00e9s \u00f6sszt\u00f6megm\u00e9r\u00e9s. C\u00e9g\u00fcnk olyan hiteles\u00edtett m\u00e9rlegeket forgalmaz, amelyek ezeknek a felt\u00e9teleknek maxim\u00e1lisan megfelelnek, \u00e9s a k\u00f6z\u00fati ellen\u0151rz\u00e9sek sor\u00e1n jogszer\u0171en alkalmazhat\u00f3k, bele\u00e9rtve a t\u00fals\u00faly miatti szankcion\u00e1l\u00e1st is. Az \u00e1ltalunk forgalmazott m\u00e9rlegeket t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt korm\u00e1nyhivatalok, k\u00f6zleked\u00e9si hat\u00f3s\u00e1gok, a Magyar K\u00f6z\u00fat \u00e9s a Budapest K\u00f6z\u00fat is haszn\u00e1lja.
A hat\u00f3s\u00e1gi ellen\u0151rz\u00e9sek tekintet\u00e9ben azonban fontos k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get tenni a tengelys\u00faly \u00e9s az \u00f6sszt\u00f6meg k\u00f6z\u00f6tt. A k\u00e9t \u00e9rt\u00e9k nem \u00f6sszet\u00e9vesztend\u0151, ugyanis ezeket k\u00fcl\u00f6n m\u00e9rik, \u00e9s mindkett\u0151re k\u00fcl\u00f6n korl\u00e1toz\u00e1s vonatkozik. El\u0151fordulhat az is, hogy egy j\u00e1rm\u0171 \u00f6sszt\u00f6mege megfelel a jogszab\u00e1lyi el\u0151\u00edr\u00e1soknak, mik\u00f6zben adott tengelyen t\u00fall\u00e9pi a megengedett terhel\u00e9st. Ennek egyik oka a rakom\u00e1ny nem megfelel\u0151 elhelyez\u00e9se. A tengelys\u00falym\u00e9r\u00e9s az \u00fatk\u00e1ros\u00edt\u00e1s miatt is meghat\u00e1roz\u00f3, de a k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gban is kulcsszerepet j\u00e1tszik.
A j\u00e1rm\u0171vek s\u00falym\u00e9r\u00e9si megold\u00e1sait term\u00e9szetesen nemcsak a hat\u00f3s\u00e1gok alkalmazz\u00e1k, hanem a piaci szerepl\u0151k, mint p\u00e9ld\u00e1ul az ipari v\u00e1llalatok, fejleszt\u0151k\u00f6zpontok, tesztp\u00e1ly\u00e1k, fels\u0151oktat\u00e1si int\u00e9zm\u00e9nyek, a logisztikai \u00e9s sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00f3 c\u00e9gek \u2013 az \u0151 sz\u00e1mukra is kiemelten fontosak ezek az eszk\u00f6z\u00f6k. K\u00fcl\u00f6n ter\u00fcletet jelentenek a t\u00falm\u00e9retes \u00e9s t\u00fals\u00falyos sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyok. Ezek a szerelv\u00e9nyek gyakran \u00e9jszaka, konvojban k\u00f6zlekednek, \u00e9s ak\u00e1r t\u00f6bb tucat tengellyel is rendelkeznek. Ilyen esetekben a pontos s\u00falym\u00e9r\u00e9s elengedhetetlen ahhoz, hogy az utak \u00e9s hidak terhelhet\u0151s\u00e9g\u00e9t el\u0151zetesen figyelembe vehess\u00e9k, \u00e9s a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s biztons\u00e1gosan megval\u00f3sulhasson.<\/p>\n\n\n\n
Hogyan zajlik a s\u00falym\u00e9r\u00e9s p\u00e9ld\u00e1ul egy t\u00f6bbtengelyes, extr\u00e9m m\u00e9ret\u0171 \u00e9s t\u00f6meg\u0171 j\u00e1rm\u0171szerelv\u00e9ny eset\u00e9ben?
\u2013 A t\u00f6bb, ak\u00e1r 30-40 tengellyel rendelkez\u0151 j\u00e1rm\u0171szerelv\u00e9nyek eset\u00e9ben a s\u00falym\u00e9r\u00e9s k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00f6sszetett feladat. Hiszen itt nemcsak az \u00f6sszt\u00f6meg jelent kih\u00edv\u00e1st \u2013 amely ak\u00e1r 200-300 tonna is lehet \u2013 de az is, hogy a terhel\u00e9s minden tengelyen egyenletesen legyen elosztva. Ennek biztos\u00edt\u00e1s\u00e1ra a j\u00e1rm\u0171vek tengelyei hidraulikusan szintezhet\u0151k, vagyis a terhel\u00e9st tengelyenk\u00e9nt \u00e1ll\u00edtj\u00e1k be.
Ez az\u00e9rt kritikus jelent\u0151s\u00e9g\u0171, mert az ilyen m\u00e9ret\u0171 \u00e9s hossz\u00fas\u00e1g\u00fa tr\u00e9lerek rakom\u00e1nya jellemz\u0151en nem mozgathat\u00f3. A s\u00falyeloszl\u00e1st ebb\u0151l kifoly\u00f3lag nem a rakom\u00e1ny \u00e1thelyez\u00e9s\u00e9vel, hanem a tengelyek egyenk\u00e9nti be\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1val kell optimaliz\u00e1lni.
A m\u00e9r\u00e9si gyakorlat sor\u00e1n az \u00f6sszt\u00f6meget jellemz\u0151en a tengelys\u00falyok \u00f6sszead\u00e1s\u00e1val hat\u00e1rozz\u00e1k meg. Ilyenkor \u00e1ltal\u00e1ban k\u00e9t tengelyenk\u00e9nt m\u00e9rnek, majd az \u00edgy kapott \u00e9rt\u00e9keket \u00f6sszegzik.
L\u00e9teznek ugyanakkor olyan speci\u00e1lis k\u00f6rnyezetek (p\u00e9ld\u00e1ul fejleszt\u0151i vagy tesztel\u00e9si c\u00e9lokra), ahol a m\u00e9g nagyobb pontoss\u00e1g \u00e9rdek\u00e9ben elt\u00e9r\u0151 megold\u00e1st alkalmaznak. Ez esetben egyszerre t\u00f6bb m\u00e9rleget haszn\u00e1lnak, amelyekre a j\u00e1rm\u0171 minden kereke egy id\u0151ben \u00e1ll r\u00e1. El\u0151fordul, hogy egy teljes kamionszerelv\u00e9ny m\u00e9r\u00e9s\u00e9hez ak\u00e1r tizenk\u00e9t m\u00e9rleget is haszn\u00e1lnak a m\u00e9g pontosabb eredm\u00e9ny el\u00e9r\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n
Milyen megold\u00e1sokat k\u00edn\u00e1lnak a logisztikai szegmens sz\u00e1m\u00e1ra?
\u2013 K\u00e9t f\u0151 csoportra osztan\u00e1m: a hordozhat\u00f3 \u00e9s a telep\u00edtett technol\u00f3gi\u00e1k, m\u0171k\u00f6d\u00e9si elv szerint pedig statikus \u00e9s dinamikus m\u00e9r\u00e9si rendszereket k\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztet\u00fcnk meg.
A j\u00e1rm\u0171vek s\u00falym\u00e9r\u00e9s\u00e9n\u00e9l h\u00e1rom f\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1t k\u00fcl\u00f6n\u00edt\u00fcnk el: a statikus m\u00e9r\u00e9st, az alacsony sebess\u00e9g\u0171 dinamikus m\u00e9r\u00e9st \u00e9s a nagy sebess\u00e9g\u0171 dinamikus m\u00e9r\u00e9st. Statikus m\u00e9r\u00e9sn\u00e9l a j\u00e1rm\u0171 teljesen meg\u00e1ll, \u00e9s \u00edgy m\u00e9rik meg. Ez a m\u00f3dszer adja a legpontosabb eredm\u00e9nyt, viszont hosszabb id\u0151t vesz ig\u00e9nybe. Az alacsony sebess\u00e9g\u0171 dinamikus m\u00e9r\u00e9s \u00e1ltal\u00e1ban legfeljebb 20 km\/\u00f3ra sebess\u00e9gig alkalmazhat\u00f3. Ez t\u00f6rt\u00e9nhet m\u00e9rlegplatformon vagy tengelys\u00falym\u00e9r\u0151 m\u00e9rlegen is. Ez mind\u00f6ssze n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1sodpercet vesz ig\u00e9nybe, azonban a mozg\u00e1s miatt sz\u00e1molni kell egy csek\u00e9ly pontatlans\u00e1ggal. A nagy sebess\u00e9g\u0171 dinamikus m\u00e9r\u00e9s pedig az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kon jellemz\u0151, amikor a j\u00e1rm\u0171 a megengedett sebess\u00e9ggel haladhat \u00e1t a m\u00e9r\u0151kapun a s\u00falym\u00e9r\u00e9s sor\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Mely gy\u00e1rt\u00f3k term\u00e9keit forgalmazz\u00e1k?
\u2013 A j\u00e1rm\u0171s\u00falym\u00e9r\u00e9si portf\u00f3li\u00f3nk h\u00e1rom meghat\u00e1roz\u00f3 gy\u00e1rt\u00f3ra \u00e9p\u00fcl, amelyek elt\u00e9r\u0151 ter\u00fcleteken k\u00e9pviselnek kiemelked\u0151 sz\u00ednvonalat, \u00e9s egy\u00fctt lefedik a logisztikai, ipari \u00e9s hat\u00f3s\u00e1gi ig\u00e9nyeket.
A HAENNI egy sv\u00e1jci v\u00e1llalat, amely kifejezetten a hordozhat\u00f3 tengelys\u00falym\u00e9rlegek specialist\u00e1ja. T\u00f6bb mint 50 \u00e9ve m\u0171k\u00f6d\u0151 c\u00e9g, amely a term\u00e9keit kiz\u00e1r\u00f3lag Sv\u00e1jcban, sv\u00e1jci alkatr\u00e9szekb\u0151l gy\u00e1rtja. Ezekkel a m\u00e9rlegekkel nemcsak k\u00f6z\u00fati j\u00e1rm\u0171vek m\u00e9rhet\u0151k, de ak\u00e1r t\u00f6bb sz\u00e1z tonn\u00e1s j\u00e1rm\u0171szerelv\u00e9nyek is. A gy\u00e1rt\u00f3 term\u00e9keit Magyarorsz\u00e1gon kiz\u00e1r\u00f3lagosan forgalmazzuk, \u00e9s a m\u00e9rlegek jav\u00edt\u00e1s\u00e1t, valamint hiteles\u00edt\u00e9s\u00e9t is mi v\u00e9gezz\u00fck.
A Giropes a telep\u00edtett m\u00e9rlegek ter\u00fclet\u00e9n meghat\u00e1roz\u00f3 szerepl\u0151. A portf\u00f3li\u00f3jukba tartoznak a klasszikus h\u00eddm\u00e9rlegek \u00e9s a be\u00e9p\u00edtett dinamikus m\u00e9rlegek, amelyekhez teljes k\u00f6r\u0171 szoftverk\u00f6rnyezet is kapcsol\u00f3dik. Ezek a rendszerek k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen alkalmasak nagy forgalm\u00fa logisztikai \u00e9s ipari k\u00f6rnyezetekhez, ahol a folyamatos m\u00e9r\u00e9s \u00e9s az adatkezel\u00e9s kiemelt szerepet kap.
Az Intercomp pedig a dinamikus \u00e9s a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p-m\u00e9rlegek ter\u00fclet\u00e9n sz\u00e1m\u00edt vil\u00e1gvezet\u0151nek. Megold\u00e1saik k\u00f6z\u00f6tt szerepelnek az alacsony sebess\u00e9g\u0171 \u00e1thalad\u00e1sos m\u00e9rlegek, valamint olyan speci\u00e1lis rendszerek, amelyekkel ak\u00e1r nagy m\u00e9ret\u0171 rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek, p\u00e9ld\u00e1ul egy Boeing 747 s\u00falya is pontosan meghat\u00e1rozhat\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Napjainkban egyre t\u00f6bbet hallani az automatiz\u00e1l\u00e1sr\u00f3l, els\u0151sorban a hat\u00e9konys\u00e1gn\u00f6vel\u00e9s kapcs\u00e1n. Megjelenik ez a szeml\u00e9let a s\u00falym\u00e9r\u00e9sn\u00e9l is?
\u2013 Igen, a s\u00falym\u00e9r\u00e9si megold\u00e1sokn\u00e1l is egyre hangs\u00falyosabb szerepet kap az automatiz\u00e1l\u00e1s. Ebben az esetben jellemz\u0151en nem hordozhat\u00f3, hanem telep\u00edtett m\u00e9rlegekr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk. Ilyenek p\u00e9ld\u00e1ul a h\u00eddm\u00e9rlegek vagy a telep\u00edtett tengelys\u00falym\u00e9rlegek, amelyek j\u00f3l illeszthet\u0151k egy automatiz\u00e1lt rendszerbe.
Az automatiz\u00e1l\u00e1s egyik legnagyobb el\u0151nye, hogy a m\u00e9r\u00e9si folyamat teljes eg\u00e9sz\u00e9ben kezel\u0151szem\u00e9lyzet n\u00e9lk\u00fcl m\u0171k\u00f6dtethet\u0151. A hangs\u00faly pedig nem mag\u00e1n a m\u00e9rlegen van, hanem azon a rendszeren, amely a m\u00e9r\u00e9s k\u00f6r\u00e9 \u00e9p\u00fcl. Egy ilyen megold\u00e1sban a j\u00e1rm\u0171 lassan \u00e1thalad a m\u00e9rlegen, mik\u00f6zben a rendszer automatikusan v\u00e9gzi a m\u00e9r\u00e9st, a forgalomir\u00e1ny\u00edt\u00e1st \u00e9s az adatgy\u0171jt\u00e9st \u00e9s tov\u00e1bb\u00edt\u00e1st.
A gyakorlatban ezek a rendszerek jelz\u0151l\u00e1mpa-vez\u00e9rl\u00e9ssel, indukt\u00edv hurkokkal, kamer\u00e1kkal \u00e9s rendsz\u00e1mfelismer\u00e9ssel m\u0171k\u00f6dnek. A m\u00e9r\u00e9s sor\u00e1n a rendszer r\u00f6gz\u00edti az els\u0151 \u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 rendsz\u00e1mot, \u00e9s k\u00e9pfelv\u00e9tel is k\u00e9sz\u00fcl a j\u00e1rm\u0171szerelv\u00e9nyr\u0151l. A sof\u0151r a m\u00e9r\u00e9s ut\u00e1n egy kijelz\u0151n azonnal l\u00e1tja a tengelys\u00falyokat, az \u00f6sszt\u00f6meget \u00e9s azt is, ha b\u00e1rmelyik \u00e9rt\u00e9k t\u00fall\u00e9pi a jogszab\u00e1lyban meghat\u00e1rozott hat\u00e1r\u00e9rt\u00e9ket.
Az automatiz\u00e1lt rendszer nemcsak m\u00e9r, hanem \u00f6ssze is hasonl\u00edtja az adatokat az el\u0151\u00edr\u00e1sokkal, \u00e9s egy\u00e9rtelm\u0171 visszajelz\u00e9st ad. Emellett minden m\u00e9r\u00e9si adat elt\u00e1rol\u00f3dik, \u00e9s a v\u00e1llalatir\u00e1ny\u00edt\u00e1si rendszer fel\u00e9 tov\u00e1bb\u00edthat\u00f3.
Egy ilyen rendszer seg\u00edt abban, hogy a telephelyet elhagy\u00f3 j\u00e1rm\u0171vek ne legyenek t\u00fals\u00falyosak. \u00cdgy egy\u00e9rtelm\u0171en bizony\u00edthat\u00f3, hogy a j\u00e1rm\u0171 milyen \u00e1llapotban hagyta el a telepet.
Az automatiz\u00e1lt m\u00e9r\u00e9si rendszerek tov\u00e1bbi el\u0151nye, hogy a m\u00e9r\u00e9si adatok ma m\u00e1r felh\u0151alapon is el\u00e9rhet\u0151k. Ez lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy p\u00e9ld\u00e1ul a t\u00f6bb telephellyel rendelkez\u0151 v\u00e1llalatok t\u00e1volr\u00f3l is hozz\u00e1f\u00e9rjenek az adatokhoz.<\/p>\n\n\n\n
A s\u00falym\u00e9r\u00e9s ter\u00fclet\u00e9n milyen ir\u00e1nyok \u00e9s szeml\u00e9letv\u00e1lt\u00e1sok rajzol\u00f3dnak ki 2026 fel\u00e9, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a logisztika \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l?
\u2013 Mindink\u00e1bb az a szeml\u00e9let er\u0151s\u00f6dik, hogy a m\u00e9r\u00e9s nem \u00f6nmag\u00e1\u00e9rt t\u00f6rt\u00e9nik, hanem az\u00e9rt, hogy a keletkez\u0151 adatok a m\u0171k\u00f6d\u00e9s \u00e9s a d\u00f6nt\u00e9shozatal r\u00e9sz\u00e9v\u00e9 v\u00e1ljanak. Ebben a folyamatban kap egyre nagyobb szerepet az adatvez\u00e9relt megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s.
Ebben az \u00f6sszef\u00fcgg\u00e9sben a big data nem puszt\u00e1n nagy mennyis\u00e9g\u0171 adatot jelent, hanem azt, hogy a m\u00e9r\u00e9si adatok struktur\u00e1ltan, \u00f6sszef\u00fcgg\u00e9seikben \u00e9s hosszabb t\u00e1von is \u00e9rtelmezhet\u0151k. A d\u00f6nt\u0151 k\u00e9rd\u00e9s az, hogy ezek az adatok milyen rendszerben keletkeznek, hogyan kapcsol\u00f3dnak m\u00e1s inform\u00e1ci\u00f3khoz, \u00e9s mik\u00e9nt haszn\u00e1lhat\u00f3k fel a m\u0171k\u00f6d\u00e9s t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1ra.
Az idei \u00e9vre k\u00e9sz\u00fclnek valamilyen \u00fajdons\u00e1ggal?
\u2013 Ahogy az el\u0151z\u0151 \u00e9vek (is), \u00fagy a 2026-os \u00e9v is a fejl\u0151d\u00e9s jegy\u00e9ben telik a MET Industry Kft. \u00e9let\u00e9ben. A portf\u00f3li\u00f3nk az \u00e9v m\u00e1sodik fel\u00e9ben egy \u00faj, innovat\u00edv technol\u00f3gi\u00e1val b\u0151v\u00fcl. Jelenleg el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u00e9si f\u00e1zisban \u00e1ll egy olyan eszk\u00f6zrendszer, amely a l\u00edtiumion-akkumul\u00e1torokhoz kapcsol\u00f3d\u00f3 t\u00fczek hat\u00e9kony kezel\u00e9s\u00e9t, valamint a m\u00e1sodlagos k\u00e1rok minimaliz\u00e1l\u00e1s\u00e1t c\u00e9lozza.
C\u00e9g\u00fcnk szakmai mott\u00f3ja: \u201eoptim\u00e1lis eszk\u00f6z\u00f6kkel a kock\u00e1zatmentes hat\u00e9konys\u00e1g\u00e9rt\u201d.
Sz\u00e1munkra a s\u00falym\u00e9r\u00e9s egy olyan folyamat r\u00e9sze, amely a m\u00e9r\u00e9si pontt\u00f3l az adatok feldolgoz\u00e1s\u00e1ig terjed. Abban hisz\u00fcnk, hogy az \u00e1tgondolt rendszerek \u00e9s a j\u00f3l \u00e9rtelmezhet\u0151 m\u00e9r\u00e9si eredm\u00e9nyek t\u00e1mogatj\u00e1k legink\u00e1bb a hat\u00e9kony \u00e9s kock\u00e1zatmentes m\u0171k\u00f6d\u00e9st.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"